Fiat Linea 1.4 Τ-JET
Σε μια κατηγορία από όπου απουσίαζε επί αρκετά χρόνια θέλει να επιστρέψει η Fiat με όχημα το νέο Linea και σύμμαχο την κορυφαία έκδοση Τ-Jet της οικογένειας των κινητήρων FIRE.Εκ πρώτης όψεως πρόκειται για ένα Grande Punto με ουρά, αλλά και μεγαλύτερο μεταξόνιο κατά 93 χλστ., όμως κατά τα λοιπά άλλες διαφορές δεν παρατηρούνται. Έτσι, το Linea, ενώ διαθέτει ικανοποιητικούς χώρους για τα γόνατα των επιβατών και αρκετά μεγάλο χώρο αποσκευών (500 λίτρα), υστερεί σχετικά στο εσωτερικό πλάτος, με αποτέλεσμα τρεις ενήλικες να κάθονται στο πίσω κάθισμα ώμο με ώμο. Είναι πάντως γεγονός πως το Centro Style, που ανέλαβε να προσαρμόσει τον τρίτο όγκο στο Grande Punto, τα κατάφερε με μαεστρία. Μπορεί από μπροστά το αυτοκίνητο να δείχνει αρκετά κόμπακτ, από το πλάι όμως φαίνεται -και είναι- αρκετά μακρύ και, κυρίως, με σωστές αναλογίες. Η μόνη μας παρατήρηση, όσον αφορά τον τρίτο όγκο, είναι η πρόσβαση, αφού το άνοιγμα του πορτ μπαγκάζ αποκαλύπτει ένα ικανοποιητικό σε μέγεθος χώρο, αλλά με κάπως μικρό άνοιγμα.
Περνώντας στα μηχανικά μέρη, τα παράπονα εκλείπουν, ειδικά όταν μιλάμε για την κορυφαία έκδοση με τον πολύ καλό κινητήρα T-Jet της Fiat στη «ροπάτη» εκδοχή των 120 ίππων. Οι επιδόσεις, λοιπόν, είναι κι εδώ πολύ καλές και η κατανάλωση ευχαριστεί. Ιδιαίτερη μνεία αξίζει επίσης η ανάρτηση του αυτοκινήτου, η οποία διακρίνεται όχι μόνο για την προσφερόμενη άνεση στους επιβάτες, που είναι καλύτερη σε σχέση με του Grande Punto, αλλά και για την παρεχόμενη πρόσφυση, που είναι υπέρ το δέον ικανοποιητική. Τέλος, το επίπεδο του εξοπλισμού, ειδικά στις εκδόσεις με τον κορυφαίο κινητήρα, είναι πολύ καλό, ενώ η τιμή διάθεσης του αυτοκινήτου αρκετά συμφέρουσα.
Μα, εντέλει, πρόκειται για ένα αυτοκίνητο άνω του μέσου όρου σε πολλούς τομείς. Tι να του λείπει άραγε; Κατά την άποψή μας, χάνει σε προσωπικότητα, ειδικά αν το δει κανείς από εμπρός, όπου η ομοιότητα με το Grande Punto είναι έκδηλη. Η Fiat, στο πλαίσιο της δημιουργίας ενός οικονομικού προϋπολογισμού «παγκόσμιου» σεντάν, δεν έκανε περιττά έξοδα. Aσχολήθηκε με τα απαραίτητα, δηλαδή με το ταίριασμα του τρίτου όγκου, εξοικονομώντας χρήματα από ένα ενδεχόμενο face lift και στο πρόσωπο. Tελικά, έχοντας επιτύχει τιμή εκκίνησης τα 15.290 ευρώ για την έκδοση με τον κινητήρα 1.4 T-Jet, κανείς δεν μπορεί να την κατηγορήσει γι’ αυτήν της την επιλογή._ Ε. Π.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 1.368 κ.εκ. o ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 120 ίπποι/5.000 σ.α.λ. o ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 21 χλγμ./2.000 σ.α.λ. o 0-100 χλμ./ώρα: 10,2 δλ.* o 0-1.000 μ.: 32,0 δλ.* o 120-0 χλμ./ώρα: 58,9 μ.* o ΤΕΛΙΚΗ: 195 χλμ./ώρα o ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 9,8 λίτρα/100 χλμ.* o ΤΙΜΗ: 15.290 ευρώ (Dynamic)
*ΤΙΜH 4Τ
+
― ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
― ΑΝΕΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ
-
― ΜΙΚΡΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ
― ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΠΛΑΤΟΣ ΠΙΣΩ